[Topic unique] Carburant : Avis et Critiques

et toi alors!! on y va ensemble en vélo hein ^^

c'est trop dur d'attendre

bonur a tous.Je voudrait savoir si on peut utiliser du 30% de nitro pour le savage moteur 4.6,si il est preferable d'utiliser du 20% car a cote de chez moi il n'y a que ca.
actuelement je tourn au 25% mais c'est loin et cher.
merci de vos reponses

[EDIT R@mMcHtoR : Fusion avec le topic unique.]

Salut zigzag

Alors voila en cherchant un peu sur le forum, j'ai trouvé ça pour toi :

https://passion-savage.forumpro.fr/questions-diverses-f21/un-lrp-z28r-spec-3-avec-nitro-35-dangereux-t330.htm

Donc je te dirais, que plus ton pourcentage de nitro augmente et plus ton moteur a du rendement

En esperant t'avoir aidé

Pas de soucis zigzag tu peux tourner au 20, 25 ou 30 ,
le truc c'est qu'au plus tu as de nitro moins ça chauffe et donc tu peux plus apauvrir pour obtenir des performances optimales, franchement en utilisation loisir même un peu hard tu n'as aucun soucis à avoir pour la fiabilité de ton engin, si tu souhaites faire atention à ton moteur pour qu'il dure le plus longtemps possible il est judicieux de le faire tourner un poil riche (il faut qu'il fume par le résonateur) et dans ce cas il dureras la vie des rats

tu peu rouler avec du 30 % mai il te faut un joint de decompression pour que ton moteur ne souffre pas car les moteur son prevu pour tourner avec du 25% maximum d'origine donc il te fau un joint en plus pour que sa marche comme il faut

voila j'espere que sa ta aider

avec Forever, un joint de bougie en plus doit suffir pour décomprimer un poil, maintenant à savoir que beaucoup de fabriquants de carburant préconisent du 30% pour tous les MT car les MT sont lourds et en général avec de gros moteurs,
Tu peux faire un essai tu auras seul ta réponsse, si ton rodage est déjà effectuer même sans rajouter de joints ton moteur devrait trés bien marcher.
Le fait de changer de type de carburant, de marque ou de % en nitro peut éventuellement nécessiter une légère mise au point de ta carburation si tu cherches vraiment à avoir un moteur idéalement réglé pour des big perfs sans quoi si ça te conviend tu n'auras rien à régler et + de nitro= meilleur rendement avec moins de chauffe donc super pour l'été
Il n'y a que le prix élevé qui freine un peu et pour certain l'utilisation du 30%, pour ma part j'ai un stock de 25 % et ça me va bien

mois je tourne avec du 30%de chez rb et j ai rajouté un joint de decompression mais le 25 c est nikel
aprés le 20% c est un peu trop pauvre en nitro a mon gout
a+

moi je tourne en 30% labema monster avec le os

vous le prenez ou vos carburant ?

je commande en ligne chez speed rc...

tu paye combien en tous ?

5 litres 58,00 euros port compris

58€ quand je fait des simu ça monte a 69€

moi je le prend a niort chez jacky modelisme et je le paye 56 euros il me senble

ah ça a augmenté car moi je l'ai payé 58 euros il y a 3 semaine

attend, je viens d'y allez et maintenant c'est fdp inclus c'est génial

moi je rouler avec du 25% de chez RB mais des que mon bidon est vide je passe a autre chose car je trouve que la RB est pas assez grasse

meme regler bien gras je vois pas bocou de fumee sortir de l'echapement alors je vais tester une autre essence qu'un pote ma conseiller

lui n'a jamais eu de probleme avec alors il y a pas de raison que j'en ai avec mais avec la chance que j'ai sa peu bien m'ariver


des que je l'ai essayer je vous donne le nom car pour le moment j'ai zapper le nom mais le prix est assez interressant 30 € les 4 litres


a ++ patt

essaye le M27

Moi c'est 25 % tornado pour mon moteur HPI 4.6 et c'est nickel
Là je viens d'acheter un bidon de 5 litres de 25% cfabriquer par le magasin de modélisme et j'essaierai bientot ce carburant, c'est du bon carburant moins cher car ce n'est pas une marque connue mais j'ai confiance car il y a 15 ans je roulais déjà avec ce carburant mais en 10% à l'époque, le 25% n'était pas encore répendu

juste pour info, se vend aussi les composants purs au litre.

http://www.mrcmodelisme.com/carburant.php

Intéressant c'est cool merci pour le lien labidouille
Avec ça normalement il devrait y avoir tout le nécessaire pour mélanger soi même son carburant
Cependant je supose qu'une fois les bidons ouverts il doit être obligatoire d'utiliser la totalité des bidons rapidemment pour éviter qu'ils se chargent en humidité
Perso je garde facilement des bidons de carburant 1 an sans aucun soucis du moment que c'est bien stocké et fermé
Lorceque j'ouvre un bidon j'en retire 1 bon litre pour l'utiliser puis je referme imédiatement le bidon
En faisant ainsi je n'ai jamais eu 1 seul soucis
Je précise que je remue de temps en temps mes bidons de carburants et je remue vigoureusement et longtemps avant de m'en servir de façon à bien mélanger pour éviter que dans le bidon de carburant des dépots se formes, les différents constituants du carburant ne faisant pas le même poid
C'est la même façon de faire que pour conserver du mélange 2 temps pour tronçoneuses ect ou motos 2 temps

Faire le melange soit meme c'est extremement dangereux aussi,j'ai vue les mec de chez Peterson le faire à la montée impossible,y'avais un francais qui disait qu'une gorgée de NitroMethane pure c'etait vraiment tres dangereux pour toi,et comme il faut tirer quelque peu pour sa coule,il faut tres bien doser aussi ^^

25 pour cent c'est ce que j'ai utilisé pour le monster truck que j'ai testé une journée et ce marche du tonerre

moi je roule en RB 25%

moi 20 % tornado