[Topic unique] Nettoyage de son bolide

salut a tous,
je viens de m'offrir un Savage Limited et je peux dire que je me regale. les reglages ne sont pas encore au top mais ça vient progressivement. a mon avis ça va decoiffer d'ici peu de temps.
Par contre savez vous comment bien nettoyer son bolide. le filtre à air, le chassis etc...

Pour le filtre à air, un peu de carburant, et hop, comme neuf !
Pour le chassis, ce n'est pas facile car il n'y a pas beaucoup d'espace pour passer les doigts, donc il faut essayer de le nettoyer tant bien que mal, avec du sopalin par exemple, il existe des bombes pour nettoyage aussi.

Est ce que de l'eau et ou avec du produit vaisselle, en evitant bien sur les parties electriques, peut faire l'affaire?

Slt phil, oui pour le produit vaisselle impecable pour ton filtre a air, apres tu le rince bien, tu laisses seché le fitre, ou avec le seche cheveux, une fois bien sec, tu passes du produit liquide pour filtre a air tres important, tu le malaxe comme il faut , puis tu essors, et avec un sopalin que tu plis en 2 tu mes ton filtre au milieu puis tu appuis fortement pour enlever le surplus du produit et la tu auras aucune saletée qui passera .
PS:achete du produit pour filtre a air pour moto cross, c moin cher :1l entre 10€-20€ que celle du magasin de modelisme 200ml entre 8€-12€ c la même chose.
Pour le reste de ta voiture, du WD-40, un bon pinceau a soie avec des chiffons et des brosses a dents et voila.
4.6ss

Pour le filtre a air je te conseil pas de l'huile K&N

Sé trop épais...sé faite pour aller sur des filtres qui a moin de restriction tu va le bouché sinon...

certain utilise aussi de l'huile pour moteur normale
moi je fait sur ma pur ten alpha et j'ai aucun problème pourtant le moteur a pas mal de litre!

pour le reste si tu a un compresseur, s'est impec!
tu figniole avec un pinceau... et tu peut y mettre du WD 40 pour faire bien propre.

(ps moi je trouve que c'est bien le WD 40 mais les poussières colle vite dessus après. ducout tu le nettoye plus souvent)

perso pour le netoyage de mes RC j'utilise le compresseur et un chiffon humide pour enleveur ce qui tient vraiment (résidue d'echappement, huile, graisse)

salut pour moi c est la soufflette et une paire de pinceau ça retire pas mal la crasse et sa passe plutot bien a certains endroits

pour mes voitures je suis comme savage07 un compresseur et un chifon humide et la nickel

moi je retire tous ll'electronique, le moteur et hop à la douche bien chaude

et WD40 aux roulement

y'a pas de doute ca doit être efficace mais perso ce ma ferrai un peu peur cette méthode.

salut moi j utilise un compresseur et une fois par mois je démonte le train avant et arrière pour les nettoyer a l eau puis wd 40

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http://lolo.auto-blog.fr/

Dépoussièrage de post^^

Pour la douche, après avoir enlevé l'électronique, plus rien ne risque quelque chose? genre la boite à vitesse, les différentiels?

Enléve le moteur aussi, sinon rien ne crain du moment que tu regraisse tout aprés

Okay merci bien!
Sinon il y a juste la boite à vitesse qui doit rester sèche si j'ai bien tout compris?
Et pour les différentiels, ca serait quoi comme type de graisse? ils sont étanches?

Désolé si je pose beaucoup de questions, mais je veux être sûr de mon coup et éviter de faire une petite connerie qui pourrait causer de gros dégat

Non pour la boite tu peux la laisser comme sa elle ne crain rien.

En se qui conserne les diffs, moi je mettait a l'intérieur comme a l'extérieur de la graisse loctite a base de silicone (la blanche), les diffs ne sont pas étanches mais il n'y a pas d'eau qui rentre dedans.

Le seul gros dégat qui pourrait arriver c'est de gripper un diff a cause de la flotte

tant que tu n'insiste pas trop sur les coin ou l'eau pourrait rentrer pas de problème.
De toute manère quand c'est bien sec, tu retire les skid pour voir si c'est mouillé ou non.
Si tu as un compresseur, sa aide bien a faire seché ou au pire, le plus gros avec un sèche cheveux.

Attention a la WD40 qui a se qu'on ma dis bouffe les plastiques,mais j'avoue que connais pas grand chose!!
Sinon moi je me sens pas de faire prendre la douche a mon savage...
Ya l'alcool a brulé,ou de l'alcool tres forte
Un pinceau long,chiffon,du papier absorbant
Certaine station service qui ont un compresseur d'air,et en moin puissant le truc pour gonfler les pneus.
mais il faut demonter quand même pour qu'il soit vraiment propre!!
se qui doit etre propre:les pieces en mouvement,filtre a aire,le moteur pour lorsque tu enleve la bougie yai pas de "merde qui entre dans ton moteur.

La bougie ne doit être déposée qu'aprés avoir nettoyé autour de son puit la culasse(air comprimé ou pinceau sur le terrain.
Une "douche" pour un MT ne lui fait que du bien si on prend soin de ne pas asperger les endroits délicats, dans tous les cas il doit être séché ensuite et le nettoyage peaufiné manuellement.
Un nettoyage pratiqué de la sorte précède toujours un contrôle "complet" normal d'entretien, donc lubrifier tout ce qui doit l'être(serrages ect), se reporter à la notice du sav au besoin.