Filtre a carburant

Salut !

Je voulais savoir A quoi sert un filtre a carburant ?

a etre sur qu'il ni a pas de merde qui va dans le moteur

ok merci mais l'essence est tjr pur ?

oui car il y a un petit filtre a l'interieur qui filtre les cailloux je te fait des tof tout de suite ok

a+

voila on commence par le filtre a essence

une fois demonter

le filtre

dsl pour la qualiter mais si je me raproche plus ces flous

une fois poser dans son compartiment

une fois poser


maintenent passon au chauffe bougie

les chauffe bougie (deux ces mieu si il y en as un qui n'as plus de pile

la bougie NON EMBOITER dans le chauffe bougie

la bougie EMBOITER dans le chauffe bougie

et une petite comparaison de serie 40 a coter de serie normale


oups



ou moin vous aurez fait le tour du monde

a+

salut j'esper que sa va t'aider

a+

tu peut toujours avoir des merde dans le fond du resevoir !!!
meme si ton essence est pur !!!!

a ok merci pour tout

est ce que vous me conseillez d'en acheter un si oui combien cela coute ??

oui je te le conseille et sa coute pas plus de 5 € minimum

pour UNE fois mt-man a raison...

SaVaGe X a écrit:

pour UNE fois mt-man a raison...

non 2 avec le boite 3 vitesse quand flo51 a comparer les 3 savage lol

je compte bien en prendre un en plus sa coute rien et je te conseille d'en faire autant car pour 5 euros avoir un moteur qui a toujours de l'essence propre je pense que s vaut le coup

j'ai meme entendu dire que certaine personne mettais 2 filtres a essence un avant le resevoir et un apres.
apparement le fait d'en mettre un suplementaire avant le reservoir permet de garder le reservoir en pression lors des retournement...

je vois pas comment ut peut en mettre un avant

savagiste a écrit:

j'ai meme entendu dire que certaine personne mettais 2 filtres a essence un avant le resevoir et un apres.
apparement le fait d'en mettre un suplementaire avant le reservoir permet de garder le reservoir en pression lors des retournement...

Avant le réservoir = sur la durite de pressurisation?

Perso j'ai ajouté une pompe d'amorçage. Ca facilite bien évidemment le démarrage, mais ça permet également de garder un petit volume de carburant supplémentaire utile en cas de passage prolongé sur le dos
Visible entre les 2 tours d'ammorto (et accessoirement les plaques de boue)

oui sur la durite de pressurisation !!

a ok je ne voyais pas ce que tu voulais dire mais c'est bon j'ai compris

salut ,
dites moi juste comme ça pour savoir , si on installe un filtre a essence est-il possible qu on est une perte concernent l' arrivé d' essence ?

s'il n'est pas bouché je dis non

ok merci ,
je pense que le mien doit être mort ... le filtre doit certainement contenir quelque m....
a changer !

Les reservoirs de savages sont équipés de filtres à essence integré donc regarde si c'est pas lui qui est bouché avant de changer ton filtre

de toute facons un filtre ramasse des salete il est fait pour sa est au bout d'un moments il faut donc le netoyer c'est logique

ok merci pour les infos du filtre a essence maintenant pour eviter de faire un 2eme sujet :

Est ce que je peux laisser un fond d'essence dans mon reservoire ?

oui si il reste pas la 6 mois en bref si il va retourner quelque jours plus tard c'est pas grave

oui

est surtout ne laisse pas d'essence dans ton moteur sinon il rouille et sa serais domage