[Technique] la découpe de chassis au laser

Salut,

Voila ont y est la phase de découpe au laser des châssis sont lancé, tout d’abord un grand merci a Gérard le boss d’Euro laser et de Guillaume sont opérateur pour leurs disponibilité est accès pour ce petit reportage et pour l’ambiance que procure ce genre de petite entreprise vraiment une expérience bien sympa , donc du les châssis seront découpé dans des tôles d’aluminium de 2MX1M en AU4G en 2,5 mm avec un commande numérique 2 axes a découpage laser , je laisse place au photos et au différentes explications ,en bonus une petite vidéo https://www.dailymotion.com/Race95/video/x7llz8_savage-proto-dcoupe-laser_auto

Rico

Pour commencer voila le 8X8X8 poser sur cette machine d’une longueur d’environ 10 m, cela donne une bonne idée de ces capacités



La matière première arrivée la veille.



La tête de découpe avec en sont cœur la lentille qui avec cette techno est un simple consommable



La fameuse lentille qui s’use a la vitesse de la lumière



Une chose essentielle pour la découpe laser l’azote le gaz qui va servir à la découpe du métal , ici pour l’aluminium il faudra 20 bars pour le découpage , la réflexion de l’aluminium ne permettrais pas au laser seul de faire le travail , l’azote est indispensable , juste pour donné une idée des coups de production les 85m2 a 200 bars seront vidé dans la journée pour découper tous les pièces de cette commande.



A ce stade Guillaume n’a plus qu’a choisir le programme , bien évidement il y aura pas mal de travail en amont pour en arrivé la



Voila le travail tout juste impressionnant



De plus prêt , net propre et précis cette techno



Et voila il n’y a plus qua maintenant , allé dernier chiffre rien que pour le châssis de 8X8X8 sur l’avant plan il aura fallut plus de 4 mètres linéaire pour le découpe et environ 1,70 m pour les reprises.

Super ton reportage Rico, merci beaucoup Sa a étais réalisé quand tout sa ? et puis tous les chassis vont être commercialisés ?

boubou57420 a écrit:

Super ton reportage Rico, merci beaucoup

Salut,

c'est normal , voila aussi qui rassurera sur la qualitée du travail pour les futurs est heureux possesseurs des cette serie limitée.

Rico

Ah, les petit veinard...

C'est vrai que niveau qualitée on ne peut pas faire plus ...

Il y a deux sortent de chassis là, les 6x6x6 et les 8x8x8 Ils seront les deux commercialisé ?

Hello,

Nickel ce reportage !

Une petite question au passage, je ne crois pas l'avoir lu, mais combien de temps pour réaliser tout ça ? Une idée du temps par chassis par exemple.

En tout cas c'est impressionnant !

boubou57420 a écrit:

Ils seront les deux commercialisé ?

Oui d'ailleurs patoch a fait un post pour les commandes


Fab

Edit Babou_77 : Fab s'il te plait pas de lien vers les ventes ... en cherchant Boubou trouveras

fab95 a écrit:

Hello,
Nickel ce reportage !
Une petite question au passage, je ne crois pas l'avoir lu, mais combien de temps pour réaliser tout ça ? Une idée du temps par chassis par exemple.
En tout cas c'est impressionnant !

boubou57420 a écrit:

Ils seront les deux commercialisé ?

Oui d'ailleurs patoch a fait un post pour les commandes :

Fab

Salut,

pour le temps de découpage , c'est environ une journée pour les 145 pièces , ensuite il y a l'ébavurage , bref une journée et demie de boulot , 85 m3 d'azote et deux plaques de 2X1M d'alu , pour les modèles produits sur cette fournée c'était les 6X6X6 , 8X8X8 et SR44 Twin , plus des pièces d'adaptation pour les amorto LST , sinon oui le mieux c'est la section annonce .

Rico

Très sympas le reportage et très intéressants .

Très joli post. Ca doit etre assez impresisonnant à voir

Très instructif tout ça!

HS:on
Dans la salle de techno de mon collège, il y a une fraiseuse a commande numérique, c'est possible de faire un chassi exemple celui du XL?
HS:off

luky62 a écrit:

Très instructif tout ça!

HS:on
Dans la salle de techno de mon collège, il y a une fraiseuse a commande numérique, c'est possible de faire un chassi exemple celui du XL?
HS:off

Salut,

oui aucun soucis avec une CN , d'ailleur je vais poster un petit dossier technique sur le sujet , car les premiers chassis de 6X6X6 ont été réalisé avec une CN

Rico

Salut Rico,

Merci pour ce reportage tres instructif

Vachheeeeeee, les lamelles verticales sur lequel sont posés les chassis prennent cheres

Si vous avez des chutes de 2X1 m, on est preneur




Babou

Salut,

vraiment impressionnant cette cette technique, quelle précision .


Perso, j'ai déjà assisté à de la découpe au jet d'eau et c'est tout aussi impressionnant, en plus sa découpe tout (verre, acier, carbone, alu etc...).

Est-ce que c'est pareil avec la découpe au laser ou c'est exclusivement réservé aux métaux?


Furby.

babou_77 a écrit:

Salut Rico,
Merci pour ce reportage tres instructif
Vachheeeeeee, les lamelles verticales sur lequel sont posés les chassis prennent cheres
Si vous avez des chutes de 2X1 m, on est preneur

Babou

Salut,

pour les chutes de 2X1 m , d'ailleur il n'y a pas temps de déchet que ça dans des dimensions exploitable , de plus les temps sont dur et ce genre de boite revend la totalité pour le reciclage.

Rico

furby a écrit:

Salut,
vraiment impressionnant cette cette technique, quelle précision .

Perso, j'ai déjà assisté à de la découpe au jet d'eau et c'est tout aussi impressionnant, en plus sa découpe tout (verre, acier, carbone, alu etc...).
Est-ce que c'est pareil avec la découpe au laser ou c'est exclusivement réservé aux métaux?
Furby.

Salut,

pour le laser j'ai vue découpé du plastique et du bois , pour les autres matières je demanderais extactement ce qu'il est possible faire.

Rico

Salut,

voila pour cloturer le sujet , l'ensemble des pièces livrées chez moi ,avec la photo souvenir , car semaine prochaine direction patoch pour l'avant dernier voyage , ensuite c'est pour les futurs propriètaires .

Rico

que sa brille

salut

superbe reportage qui nous apprend beaucoup sur la conception des pieces..
merci a toi