Pleins de questions

Bonjour,
Je cherche un sac de transport pour un Savage X qui fasse environ 600x500x300(mm) (environ 90L je crois).
Et qu'est-ce que vous me conseillez comme type d'essence. Du 25% ou du 20% et quelle marque ?
Ca sert à quoi un protège reservoir, à protéger d'accord, mais proteger de quoi, je vois pas ce qui pourrais le transperser.
Vous me conseillez quoi comme arceau, une rollcage alu, une plus fine (en fer je crois) ou juste un arceau pour le moteur.
Ca sert à quoi un support moteur ?
Merci de repondre à toutes ces questions svp.

salut à toi,

Alors le sac, j'en sais rien, moi c'est dans le coffre ou dans le jardin.

Ensuite, essence, mieux vaut du 25% que du 20, en plus il y en a mieux c'est pour les perf mais le prix augmente
Une marque, le mieu: RB ou labema j'en voit pas d'autres

Protège reservoir, oui sa sert à protegé, sur mes deux savage, j'en ai pété donc sa sert lors des projection faite par les roues, et lors d'une mauvaise reception (le premier je l'ai fendu en tapant un arbre lors d'un saut, et le deuxième c'est un impact mais l'essence passe quand même avec les graviers )

Un support moteur, ca sert à tenir le moteur sur le chassis (il y en a des ventillé)

Salut,

-Donc pour un sac de transport un sac de sport suffit largement (bien sur adapté aux dimensions du MT)

-Comme type de carburant le 25% est mieux plus détonnant moin gras
(Si possible Rocket Fuel ou alors Powermaster Fuel (qui est plus rare))

-Un protége reservoir, comme tu le sais sert a proteger le reservoir des petits impacts etc... donc sa sert d'en avoir un car comme tu as dit précédement: "je vois pas ce qui pourrais le transperser", ben je peux te confirmer que si sa transperce aprés un saut mal receptionné j'ai cassé le reservoir en 2. Donc si tu as l'occaz d'en trouver un, prend le!!!!

-Comme arceau je te conseille celui du Savage X dont tu as déja la poignée en plastok, mais pas l'arceau qui protége le moteur (sa reste utile comme petit gadget)

-Et un support moteur. Pourquoi cette questions tu en as déja un d'origine (c'est la petite cale grise qu'il y a en dessous du moteur) Sans support moteur ben tu roule pas car le moteur ne tient pas tout seul, c'est pas comme une piste 1/10. bon certe les support moteur existe en option que tu peux voir ICI
J'était un peut obliger faut dire

P.S. Pourquoi toutes ces questions ???

rep2559 a écrit:

salut à toi,

Alors le sac, j'en sais rien, moi c'est dans le coffre ou dans le jardin.

Ensuite, essence, mieux vaut du 25% que du 20, en plus il y en a mieux c'est pour les perf mais le prix augmente
Une marque, le mieu: RB ou labema j'en voit pas d'autres

Protège reservoir, oui sa sert à protegé, sur mes deux savage, j'en ai pété donc sa sert lors des projection faite par les roues, et lors d'une mauvaise reception (le premier je l'ai fendu en tapant un arbre lors d'un saut, et le deuxième c'est un impact mais l'essence passe quand même avec les graviers )

Un support moteur, ca sert à tenir le moteur sur le chassis (il y en a des ventillé)

J'était en train d'écrire mon message quand tu as posté le tient
J'ai pas été asser rapide

Flo51 a écrit:

Salut,

-Comme arceau je te conseille celui du Savage X dont tu as déja la poignée en plastok, mais pas l'arceau qui protége le moteur (sa reste utile comme petit gadget)

P.S. Pourquoi toutes ces questions ???

ok merci pour tout
le support moteur ca sert a quoi qu'il soit ventilé ou pas (je vais pas en prendre mais c'est juste pour savoir)
sur eBay, j'ai vu des supports reservoir
et pk toutes ces questions bah c des questions. je suis debutant donc je my connais pas trop (j'ai juste une piste : https://passion-savage.forumpro.fr/Informations-c1/Presentations-f2/un-peu-tard-t712.htm) et je m'instruis
voila
a+

Flo51 a écrit:

J'était en train d'écrire mon message quand tu as posté le tient
J'ai pas été asser rapide

bon sinon je connais pas trop les carburant que tu site, ils sont bien??

A oui j'avais oublié l'arceau, comme dit, celui du X est très bien, et c'est très utile en MT

ventillé = moin de chauffe moteur, il est travaillé (genre d'aillette) pour qu'il y est plus de contact avec l'air ambiant, il n'y a pas de ventilo

support reservoir, oui c'est pour fixé le reservoir au chassis.

Le mieux, je pensse, c'est que tu attende que ton savage arrive est que tu vois à quoi sert telle ou telle pièces, tu vera c'est tout con en faite.

rep2559 a écrit:

bon sinon je connais pas trop les carburant que tu site, ils sont bien??

Bien oui et nan il y a des inconvenients sauf pour le Powermaster Fuel pour le moment
Va voir ICI
Je peux pas t'en dire plus tout est dit dans le lien que je te file

Bon si tu veut une info la Rocket Fuel et bien mais jaunie si ont s'en sert pas pendant un bon bout de temps et donc par conséquence jaunie les piéces moteur.

Ok merci, je me souvenais plus de ce post

sinon Yannis, pour le MT, voilà en gros ce qu'il y a de mieux
-bon carburant pour peu de chauffe moteur (avec le poid sa chauffe vite)
-tous se qui protège (surtout reservoir, moteur)
-bon accus et servos (un savage c'est lourd et si tu veux en faire longtemps....)

après sa dépendra de ton utilisation, race, saut, trial......

voilà j'espère que sa t'aidera

oui ca maide bien merci merci
donc en clair je laisse l'arceau d'origine (c'est ça ?)
et par contre une fois j'avais poster un sujet sur les servos (je c plus où) car je savais pas comment ca marchait : tout ce qu'il y a marquer : 6kg.cm/0.13/60°/5625 ............, ca veut dire quoi toute cette m*rde (je c'est le sujet sur les servos est mal placer, dsl Flo51 )
PS: vous l'acheter ou votre carburant : internet, magasin, ...

Pour le carburant c'est les magasins (plus maintenant) car c'est un ami qui me la vend, enfin sa serrai trop long a expliquer . Chez moi il y en a 3!!!

Et le "charabiat" que tu as vu sur le carton du servo c'est tout simplement ces caractéristiques.

-6Kg la force du servo alimenté en 6V (je pensse)

-0.13cm/60° sa veut dire qu'il bouge de 0.13cm tout les 60° a une puissance de 6Kg. Plus tu as de Kg plus le servo réagit vite

ok merci
c'etait des exemples mais merci. mnt j'ai tout compris

Voila, sur ce bonne soirée je vais me piotter

Flo51 a écrit:

-0.13cm/60° sa veut dire qu'il bouge de 0.13cm tout les 60° a une puissance de 6Kg. Plus tu as de Kg plus le servo réagit vite

il y a un truc de faut dans ta phrase.

déjà regarde bien Yannis, normalement, c'est 0.13 SEC/ 60°, et sa t'indique la vitesse du servo (il lui faut 0.13 seconde pour faire 60°).
Après tu a son couple, 6 kg par exemple.

Plus il y a de kilo, plus le servo est puissant (tu vera que d'origine, il n'est pas très puissant, les roues on du mal à tourné sur place)
et sa n'a rien à voir avec sa vitesse donc si il réagi plus ou moin vite.

Pour cela c'est la vitesse, 0.13 sec/60.

En faite la vitesse, c'est bien pour le servo des gaz, pour passer de gaz à fond au freinage sans avoir trop de temps entre les deux.

Sinon le carburant, sur bazar-parisien.com, tu peux commender du carburant.
Perso c'est ce que je fais (en bidon de 5 litres) avec du RB, c'est un très bon carburant (RB concept fuel)

Voilà

ok merci
je me disai aussi qu'il y avit un truc bizarre dans 0.13cm/60° mais mnt j'ai compris et j'ai bien regarder sur le site et ya pas marquer sec après le 0.13 : http://abcmodelisme.free.fr/pages/Servos/p=m_servos.html

j'aurais encore une autre question. mon Savage X devait arriver aujourd'hui ou demain, il est pas là aujourd'hui. j'espere demain.
Il me reste 1 litres de 10% pour ma piste, vous pensez que je peux le terminer sur le Savage ?

Je te déconseille de finir ton escence 10% sur ton Savage. Tu risque de faire trop chauffer ton moteur.

Maintenant, il y a plusieurs écoles en rôdage de moteur, mais je préfère ne pas prendre de risque, et rôder avec l'escence que j'utilise pour rouler.

Pour le protège réservoir, il y a une autre possibilité. J'en ai fabriqué un (beaucoup plus solide que les versions venduent) et là, je viens d'opter pour un réservoir en aluminium usiné. Il a une plus grande capacité et devrait être plus résistant qu'un réservoir avec protection.

oui evite de ne pas mélanger les essences, après c'est chiant niveau réglages.
De plus du 10% c'est peu.


Sinon le reservoir en alu, tu nous metra des photos??
Le problème c'est que tu sait pas ou t'en ai dans tes pleins??

ok merci, je pense ke je vai prendre du RB Concept Fuel

oui moi c'est ce que j'ai et sa marche nikel (commender sur le net)

tu pourrai me filer ladresse du site ou tu l'as commander stp
parce que un gars d'un magasin de modelisme m'as qu'il avait du kyosho presque pareil et fabriquer au mm endroit mai le rb m'inspire plus confiance

http://www.bazar-parisien.com/catalog/carburants-concept-fuel-c-83_433.html

prend le 25% en 5 litres parce que sa part vite si ta une utilisation régulière et sa t'evite des frais de port inutile