[News] HPI sort sont Savage Brushless le Flux HP

Salut,

voila un Savage qui va faire du bruit le Savage Flux HP

a lire de toute urgence http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=100647

la vidéo http://www.hpieurope.com/show_video.php?lang=en&videoID=133



Rico

waouuuu la vache, quelle gouache s'est impressionnant.
j'aimerais bien voir la transmission et les diff, histoire de voir si s'est du renforcé de chez renforcé

Ouahhhouh, c'est le plus bou jour de ma vie ...
Le kit de conversion de savage 25 en savage Flux HP il est ou ? je le veux ...
Je pense que la c'est la mort du thermique...
Si il y a moyen d'avoir le kit de conversion je laisse mon chassis FLM et je met tout sa dessus en redécoupent un peu le chassis. Dés qu'il sort il est à moi !!!

Ah Ahh AH ah ah !!!!!!!!

piXel a écrit:

waouuuu la vache, quelle gouache s'est impressionnant.
j'aimerais bien voir la transmission et les diff, histoire de voir si s'est du renforcé de chez renforcé

Salut,

c'est simple pour les difs , noix et cardans c'est la monte qu'utilise le Savage XL .

Rico

salut

effectivement ca envoi la sauce...
mais le thermique reste quand même mon preferé...

lolodu81 a écrit:

salut

effectivement ca envoi la sauce...
mais le thermique reste quand même mon preferé...

Salut,

je te rejoint sur ce point , le thermique a quand même sont charme et c'est pas de suite que je vais passer le cap , mais il faut bien avouer que ce joujou est terrible.

Rico

Ben, où qu'il est le filtre à air

J'ai pas vu la video, faut que j'installe QuickTime mais il à l'air d'envoyer terrible

J'ai toujours eu un petit penchant pour les Brushless

SOS pas QuickTime est là!!!
Voici une autre vidéo:
http://fr.youtube.com/watch?v=q_fNDs5bIDA

C'est bien beau tout ca mais ... Imaginez votre savage sans sa petite odeur de fuel et de graisse , le petit bruit fantastique de votre ligne ..
NAN pas possible de rouler en brush

boubou57420 a écrit:

SOS pas QuickTime est là!!!
Voici une autre vidéo:
http://fr.youtube.com/watch?v=q_fNDs5bIDA

plus je la regarde plus je me dit que ce truc est vraiment violent et que c'est vraiment pas a mettre en toutes les mains , surtout que le fait que le BL soit silencieux , il pourra rouler partout et bonjour les dégats , car ici nous parlont bien d'un RTR et non d'une conversion pour une personne maitrisant déja le sujet , j'imagine un néophite sortant du mag , deux accus et gaz , bref le mot dangereux n'est pas usurpé pour ce nouveau savage .

Rico

Tu enregistre un morceau de bruit de moteur thermique et tu te l'ecoute sur ton MP3

Non franchement, il avance grave , Il est deja à 50-60 km/h et il part encore en wheeling

Chacun ses gouts ais j'avoue que j'ai toujours un petit faible pour le thermique, meme si une lueur d'électrique brille au fond de moi

Hello,

Sympa cette petite news

Par contre je trouve qu'ils ne se sont pas trop cassé la tête pour l'intégration des éléments etc... ils utilisent la même boite radio que pour le savage thermique alors que ça ne sert à rien, ils prennent une base de chassis de X et pas de XL, ce qui parait pas très réfléchi vu le moteur qu'ils y mettent , ça lève au moindre coup de gaz... enfin d'électron
Le coup des batterie sur le coté, c'est propre certe, mais il n'y a rien de révolutionnaire à ce niveau.

Enfin bref, comme j'en ai parlé avec Rico, une bonne machine pour mr tout le monde et pour débuter !

En espérant qu'HPI fasse dans un futur proche un VRAI savage BL, qui ne reprend pas le train central du savage thermique avec des rajouts de pièce par ci par la...


Fab

fab95 a écrit:

Enfin bref, comme j'en ai parlé avec Rico, une bonne machine pour mr tout le monde et pour débuter !

En espérant qu'HPI fasse dans un futur proche un VRAI savage BL, qui ne reprend pas le train central du savage thermique avec des rajouts de pièce par ci par la...


Fab

Salut,

t'inquiète il y aura un Savage Flux XL , un Flux SS et un XL flux SS , bref tu connais HPI il ont des ressources et un jour tu craquera

Rico

Rico a écrit:

Salut,
t'inquiète il y aura un Savage Flux XL , un Flux SS et un XL flux SS , bref tu connais HPI il ont des ressources et un jour tu craquera
Rico

Oui je me doute bien
D'ici la qu'ils nous sortent pas un savage Protruck aussi

Enfin un jour je craquerais... tu as pensé à toi avant de dire ça ?

Bref je serais quand même curieux de voir ce que ça vaut ce savage HD flux !

fab95 a écrit:

Enfin un jour je craquerais... tu as pensé à toi avant de dire ça ?
Bref je serais quand même curieux de voir ce que ça vaut ce savage HD flux !

ba moi en fait je suis un vrai fou de savage , donc rien que l'avoir dans ma collection ne me déplairais pas , reste a voir a combien il nous sorte ce joujou , sinon fin mars c'est mon anniversaire , donc si tu ne sais pas quoi me prendre n'hésite pas

Rico

Belle bête !!! J'me demandais quand c'est que HPI lancerait un Sav' brush...
Mais par contre c'est clir qu'ils se sont pas foulés pour la la conversion...

savagiste74 a écrit:

Belle bête !!! J'me demandais quand c'est que HPI lancerait un Sav' brush...
Mais par contre c'est clir qu'ils se sont pas foulés pour la la conversion...

Salut,

comme toujours quand un nouveau modèles sort tous le monde trouvent que les marques ne force pas assées sur les adaptations ou évolutions , mais comme toujours les coups d'étude , de dévellopement et réalsation sont monstrueux , d'ailleur les personnes qui bosse dans l'automobile ici même pourront confirmer , d'ailleur la plupart des constructeurs utilise les mêmes moteurs et même plateformes , en modélisme c'est pareil , enfin il ne faut pas ce plaindre car avoir un MT BL de ce niveau c'est déja très bien , ensuite pour le pro l'idéale c'est de réaliser un BL a sont image comme ça pas de soucis .

Rico

A mon avis niveau tarif ça va piquer.
La video est impressionante, ça à l' air d' envoyer grave !!!
Mais bon je ne pense pas en acheter un car l' odeur du nitromethane me manquerais trop .

Mat.

bijour !

et bin j'en crois pas mes yeux !
il a une puissance de fou . . .

HPI a trouver le moyen d'avoir un chiffre d'affaire de SAV pour les années a venir car je vous parle pas des differentiels , bes boites de vitesses , des cardans et noix de cardan, des couronnes plastiques qui vont se pulveriser ! ! ! !

sans parler des accident car comme dit RICO , un pequin moyen avec sa dans les mains c'est rapidement des chevilles de la famille qui vont morfler . . . .
tant que c'est pas les dents vu les sauts !:!!!!


sinon pour HPI c'est un jolie travail avec le minimum d'investissement comme d'hab !

perso j'aurai travaillé plus dans l'intergration des accus dan se chassis en poussant la boite de vitesse le plus loin possible sur le train avant !
mais bon ,
HPI c'est avancer petite a petit tout en limitant les frais et garder un maximum de compatibilité entre les versions !

Patoch a écrit:

bijour !
et bin j'en crois pas mes yeux !
il a une puissance de fou . . .
HPI a trouver le moyen d'avoir un chiffre d'affaire de SAV pour les années a venir car je vous parle pas des differentiels , bes boites de vitesses , des cardans et noix de cardan, des couronnes plastiques qui vont se pulveriser ! ! ! !
sans parler des accident car comme dit RICO , un pequin moyen avec sa dans les mains c'est rapidement des chevilles de la famille qui vont morfler . . . .
tant que c'est pas les dents vu les sauts !:!!!!
sinon pour HPI c'est un jolie travail avec le minimum d'investissement comme d'hab !
perso j'aurai travaillé plus dans l'intergration des accus dan se chassis en poussant la boite de vitesse le plus loin possible sur le train avant !
mais bon ,
HPI c'est avancer petite a petit tout en limitant les frais et garder un maximum de compatibilité entre les versions !

Salut,

tu a tout dit je pense , en tout cas le BL ce démocratise et fera baisser les prix , pour la couronne plastique HPI a tout monté en métal sur ce coup la pour limiter la casse , quand a la boite j'imagine mono vitesse acier , il faudra verifier une fois les éclatés disponible , alors patrice tu passe quand au BL

Rico

Moi je trouve quand même un truc de bien sur le p'tit nouveau il a deja les amortos Big Bore d'origine c'est deja un bon point!

Non franchement ça va il est asser jolie quand même

portugnol a écrit:

Moi je trouve quand même un truc de bien sur le p'tit nouveau il a deja les amortos Big Bore d'origine c'est deja un bon point!

Non franchement ça va il est asser jolie quand même

Salut,

oui un plus pour les big bore , enfin un plus pour nous car bientôt dispo au détail de quoi faire un upgrade avec des amorto plus performant que ceux de X ou XL , sans grosse modif , avec un prix raisonnable , enfin j'espère.

Rico

Mon dieux,il à une sacrée patate ce Sav .en vitesse maxi sa donne quoi ?

Comme vous dites ça peut etre une vraie arme, a n epas mettre dans toutes les mains....

+ de 100km/h avec un savage c'est de la folie lol... et quelle peche il a, il bas le thermique a plat de couture la...

Serais vraiment curieux de l'essayer, dommage qu'il n'y a pas de bruit.. c'est le seul truc qui manque.....

et les batteries dans tout cela? 2 batteries de ...... mAh pour combien de temps de défonce???...

a suivre.......

Pas mal! Il y a pas une vidéo de présntation (pas encore?) sortie?