Quelques question pour un pur débutant !

Bonjour à tous,

je suis un novice dans le domaine du modélisme et j'ai l'intention de prendre un savage X.
je me suis deja renseigner à un magasin de modélisme et l'ensemble savage X + tous le materiel nécessaire a demarrer (essence, chargeur, ... ) me couterais 639 €

Si j'achete le savage sur rc team :
http://www.rcteam.fr/Modelisme/Truck-Stadium-18/HPI-Savage-X-18-RTR/
et que j'achete le reste a coté.

1 - Pensez-vous que je peux m'en sortir pour
moins cher que 639 € ?

2 - Pouvez-vous me dire exactement ce que comprend ce pack Savage X RTR sur rc team ? (Je sais que c'est marqué mais je comprend pas tout )

3 - Pouvez-vous me dire exactement que dois-je acheter en plus du pack Savage X RTR ?

4 - Une derniere question : Pouvez-vous me dire rapidement les pieces principales qui constitues le savage, car j'entend parler de servos, bielette, ou autres pieces .... et tout ca pour moi c'est du chinois, je n'est aucune connaissance en méca.

Merci d'avance.

Pour pouvoir rouler avec le X RTR, il faut des accus pour la reception et le rotostart.
Il te faut aussi un chauffe bougie, de l'essence et tu peux rouler ( pret pour le rodage).

Le X rtr comprend la voiture monté avec la radio et les servos et une carrosserie peinte!!

En ce moment il t'offre en plus le kit renforcé c'est a dire que tu as une couronne en metal, une cloche racing, et des diffs en alu

Pour trouver moins cher tu peut aller voir sur des sites aux USA qui seront moins cher mais il faut se mefier des droits de douane


http://store.savagess.com/product_info.php?cPath=29&products_id=1657&osCsid=13615a61da3cef2f7c2caa4ea2b94665

salut
et bienvenu sur le forum

moi j'ai eu un savage 25 edition limited rtr pour seulement 489€ neuf et en plus a un magasin en france
pour le site : (ces le premier ) http://www.racingshop.fr/VOITURE.htm

merci pour vos reponse,

pour acheter aux etats unis je prendrais pas le risque.

pouvez-vous m'expliquer :

La reception ?

Les servos ?

A quoi sert le chauffe bougie ?

Quel est l'intéret du kit renforcé de rc team ? et est-il facile a monté ?

et pour ce qui est de la savage 25 edition limited elle comprend le meme package savage X de rc team non ?

Et est-ce que la boite 3 vitesses et les autres option vale vraiment le coup comparé a la savage X ?

alors
les servos serve a actionner les plusieur fonction du vehicule le servo de frein et de gaz actionne un mecanisme du nom de sauve servo "la petit rondelle chromer" que sere a remmetre en place la palme du servo de frein a la meme place que celui de gaz
le servo de frein actionne une "corne de piano"pour ensuite fair freiner

le chauffe bougie sere a chauffer la bougie que fait que sa fait bouillire l'essence donc sa fait chauffer le moteur pour qu'il demarre
il ne peut pas y avoire de demarage sans chauffe bougie
les moteur utilise un mecanisme qui s'appel les "moteur a explostion "
se que fait que en meme tems de faire chauffer le moteur le chauffe bougie produit des eteincel dans le moteur donc ces de la que vien l'aide du nitrometane car dans nitromettenne il y a nitro donc explostion ou plutot etencelle

pour le savage 25

la boite 3 vitesse vaut normalement 130€ les double frein a disque 20 €
le gros filtre a air 10 € les drit bonz avec les jante 120€ et j'en oublie donc si tu fais un calcul de tout sa que tu devra ajouter pour faire l'equivalent d'un savage 25 edition limited pour un savage x tu vera qu'un bon savage 25 edition limited vaut plus le coups
en plus comme ces un edition limiter tu pouras la vendre lus cher mais je te conseil de ne jamais vendre un savage car tu ne trouveras pas mieu car la traxxas revo et vachement bas le mad force par trop en couille et le mta4 a des option qui coute bonbon

voila a+

Ok merci pour ces indications

Connais tu ce site :
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMCA1&P=ML

pour acheter le savage X ca a l'air pas mal au final ca le tombe à env. 350 € c'est plutot bien

oui mais tu n'aurat pas toute les option du savage 25 edition limited
il fait aussi compter les frais de douane lol

acheter le ou je t'ai dit tu n'a qu'a dire que ces pour une commande d'un savage en plus tu peu payer en plusieur fois meme en vpc donc voila

a+

le probleme c'est que je ne peux pas ajouter au panier le savage 25 limited http://www.racingshop.fr/VOITURE.htm
je ne peux pas cliquer sur le lien Savage 25, peut etre qu'ils en n'ont plus en stock

Mais est-ce que le savage limited 25 n'est pas une vielle version comparé au savage X ??

pour le comander il suffit de leur envoyer un mail ou de les appeler
ils en ont tjs en stock
ou sinon
moi je pense ou plutot j'aimerais qu'ils sorte une versions edition limited du savage x mais avec la marche arrier car il font un peux ch**er avec se systeme de acheter la marche arrier apar car bonjours pour les reglage et sa n'est pas pascale qui me contrediras

a+

ps je te donne l'adresse msn du proprio du magasin car il est vachement sympas il te depanne si tu as un pb


phil2958@hotmail.com


a+

Le X est le dernier né des savages avec le X ss qui lui n'est pas monté mais il possede un moteur plus puissant et une transmission renforcé.
Mais tu n'as pas de radio tu doit en acheté une avec les servos.

savagiste a écrit:

Le X est le dernier né des savages avec le X ss qui lui n'est pas monté mais il possede un moteur plus puissant et une transmission renforcé.
Mais tu n'as pas de radio tu doit en acheté une avec les servos.

ouai mais il existe des kit ou il offre un truc avec mais je ne crois plus qu'il le font

mais si il le font encore regarde le premier lien qu'il a mis

Mais perso. etant débutant un X ss est peut etre un peu optimiste.

Moi choix est sur : UN SAVAGE

maintenant reste a savoir un X ou un 25 limited

le limited me tente pas mal car il est moins cher et il est mieux equipé

j'espere que je ne me trompe pas !

Désolé Je continu a lancé le sujet mais j'ai besoin d'information.

Combien me couterais les accus pour la reception, le rotostart, le chauffe bougie et l'essence pour rouler ?

il faut egalement un produit special pour le rodage ?

alors les accu tu peu prendre des pile normal moi ces ce que j'utilise et ces nikel
pour le roto tu as le choix entre le 1 et le 2
le 1 vaut a peux pres 40€ et le 2 a peux pres 60/70€
le chaufe bougie entre 20/40€ pour les plus performant
les lien tu les a plus bas dans l'index a site de piece e toption pour savage

A+

Le rotostart 2 est inclus dans le pack du X rtr il faut l'accu seulement pas besoin de racheter un roto....
pour l'accu tu doit en trouver entre 10 € et 20 €.

moi je te dit le 25 car la boite trois vitesse est deja regler donc si tu l'achete tu n'auras rien a regler apar le moteur lol

a+

Et qu'est ce que vous pensez de ca :

Là

534 € mais d'apres ce qui a d'ecris il est complet non ?

reponse de la par de sanfrisco (par telephone)
le 25 ne se vend plus le 25 edition ltd il faut le trouver le X est chere est n'est pas pratiquepour faire du trial a cause de sont chassis base graviter

je te conseille de l'acheté en magasin car en cas de probleme tu peut facilement revenir le voir, et il pourra te donner des conseilles!!
Moi je l'ai eu pour 540€ en magasins !! alors je ne pense pas que la vpc est tres interessante en france !!!

moi 540 € à marseille j'ai pas trouvé, mais la a 540 € il a tous ce qu'il plus besoin d'acheter quoi que ce soit non ?

accus + chauffe bougie + et de l'essence !!!!

ben ils disent :

Il est livré avec kit socquet à bougie, chargeur, 1 litre de fuel, la pipette, le pack accus pour roto start + chargeur
C'est à dire complet !

- kit socquet à bougie c'est pas le chauffe bougie

- Le pack accus pour roto start

- Apres l'essence s'il reste que ca c'est pas trop grave

mais je fait une erreur peut etre c'est vous les spécialistes