lequel?

bonjour ,aprés mettre presenté,j'ai besoin de vos conseils et experiences comme je le l'ai deja dit cela fait environ quatre ans que je fais de la piste,j'ai envie de passer à autres choses et je m'oriente vers les monsters mais lequel,là est la question,je pense au savage x rtr,car apparement il est plutot bien équipé d'origine ,avec rotorstart servos,par contre la radio je m'en fiche un peu puisque je remettrai mon spektrum,pourriez vous m'en dire un peu plus sur ce modele,les options,le moteur est il correct car je ne veux pas un moteur qui se traine ou encore changé le moteur dans deux mois,y a t'il bien le rotorstart dans le kit enfin je cherche plusieurs informations sur ce modele ou quel autre monster me conseillerez vous si celui ci n'est que moyen merci stephane

le X a un nombre infini de modification...

son moteur c'est une mine d'or jamais eu de probleme avec (depuis 1ans) et il a une bonne perfo!


donc, moi j'irais vers un savage X...

salut, si j'étais dans ton cas, je prendrais le X SS sans moteur et je lui mettrais un OS 30VG.

Là je pensse que tu est dans le bon avec sa, frein double disque, moteur de 5cc, cardan renforcé, diff alu, pas d'electrique (et vu que toi ta le tien c'est plutôt bien....)

Voilà après on peu pas trop répondre à ta place, chacun aura sa version différente.
En tous cas reste dans la catégorie X, ils ont eu plein de petite amélioration comme l'ouverture des diff et de la boite facile....
seul petit Bmol, il parait qu'en saut, le chassis se fissure au niveau du X.

En saut ou en voltige?? lol

je sais pas de ce coté la je reste très light

je vais me prendre trés certainement le savage x pourriez vous me donnez un peu plus d'infos,d'astuces et les options à mettre direct en sorti de boite,le kit est à monter ou pas merci pour les infos a+ stephane

il faut savoir que le kit X rtr n'est pas à monter mais possède un moteur moin puissant (qui est déjà bien) les première options à monter sur un savage sont :

-le module de marche arrière necessite un servos avec 3 kg de couple et surtout une radio 3 voie avec le recepteur qui va bien ou une 2 voie couplée à un mixer.

-frein à disque (double)

- cloche d'embrayage renforcée + courone renforcé (kit robinson ou autre)

-pot d'échappement mais la C pas obliger soit disant on y gagne un peu.

et puis normalement pour débuter c'est suffisant.

savage07 a écrit:

il faut savoir que le kit X rtr n'est pas à monter mais possède un moteur moin puissant (qui est déjà bien) les première options à monter sur un savage sont :

-le module de marche arrière necessite un servos avec 3 kg de couple et surtout une radio 3 voie avec le recepteur qui va bien ou une 2 voie couplée à un mixer.

-frein à disque (double)

- cloche d'embrayage renforcée + courone renforcé (kit robinson ou autre)

-pot d'échappement mais la C pas obliger soit disant on y gagne un peu.
qu'entendez vous par un moteur moins puissant car je ne veux pas un savage qui se traine ,est il vraiment correct ou non merci

et puis normalement pour débuter c'est suffisant.

ce que je voudrais surtout savoir ,est ce que le moteur est valable car je ne veux pas d'un savage qui se traine

Non le moteur d'origine du X est .25, et il envoi déjà pas mal, fin toujours assez pour commencé, par la suite tu peut toujours y mettre un .28 ou plus.

si tu veux un savage qui dépote d'entrée de jeu prend le XSS

rep2559 a écrit:

salut, si j'étais dans ton cas, je prendrais le X SS sans moteur et je lui mettrais un OS 30VG.

si tu veux un modlèle qui dépote prend certe le XSS mais surtout celui sans moteur comme sa tu lui met le moteur qu tu veux, la je pensse que tu peux pas avoir mieu

moi je dit le 25 edition limited

et pour quelles raisons par rapport au x

parce que c'est le sien

non mais franchement il lui manque plein de petite amélioration que le X a

mais le ltd a la boite trois vitesse le double frein a disque la radio 3 voie donc pas besoin de changer si instalation de la marche ar ... et j'en oublis


a+

j'ai fait mon choix,j'ai acheté un savage x sur e..y à 385€ frais de port compris ,j'espere avoir fait le bon choix mais de toutes façons,je pense qu'à ce prix je ne devrais pas trop etre déçu ,je n'ai plus qu'a attendre le facteur!!!j'ai aussi une autre question que faut il comme piles ou accus pour le rotorstart et que me conseillez vous comme essence merci a+

essence prend du RB au moin 25% (genre révolution, concept fuel...)

pour accus rotostart, va voir dans mon annonce, j'en vend vend un, c'est cette forme.

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=31343

en dessous du chargeur

bonjour,quelqu'un pourrait il me donner la reference ou le genre exact de l'accupour le rotostart et ou puis je le trouver merci stephane

par exemple cela:

http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=81_85&products_id=1826

Il faut un accus de 7.2Volt avec une prise Tamiya (grosse prise blanche) mais n'importe quelle mag de modelisme saura te renseigné si tu demande un accus pour rotostart