Résultat de la journée du 23 décembre

Sortie de savage07 et loondie

Réservoir cassé pour loondie

et bague en bronze usinée pour moi (photo)




On peu voir que la tête de la vis vien à fleur de la bague en laiton et que le jeu axial de la cloche est alors plus important.







A partir d'ici on peu voir que la bague en laiton à été lamée par la tête de la vis












j'aurai voulu savoir si c'était déjà arrivé à quelqu'un ou alors si vous avez une idée de ce qui c'est passé pour en arriver là parceque personnelement j'en ai aucune idée.

bienvenu au club.... tu crois que c'est pourquoi que HPI les vend par 8 dans leur sachets.... parce que ca arrive tres souvent....verirfie que les rondelles sont toutes la... car je pense que c'est paske ya du jeu entre les rondelles, les roulmnts etc... avec les grandes vitesse de rotation que ca génère, le moindre jeu crée une usure rapide... moi la bague tournait en patate et ca afait un lamage énorme...

Et dernierement (voir mon post sur mon probleme avec le lrp) pareil que toi ca a crée un épaulement, la cloche a pris du jeu, les masselottes sont sorties de leur logement et sont allées se souder sur la cloche...

ouais juste un peu fissuré sur la partie arrière du réservoir (j'aurais eu la protect ç'aurait été pareil!) et durite exposée.. mais on a quand même envoyé des sauts de 4 m dans des gorges de malade par 0°...

On espère que tous ceux de Rhone-alpes auvergne ou les autres seront la pour un grand rdv MT SAVAGE PASSION qu'on va organiser sur ce spot si ça vous dit au debut de l'été...

SAVAGE 07 va mettre une tite video bientot !! (au moins un de ces sauts!!)

pour ton problème avec ta bague en laiton, faut mettre une rondelle entre la vis et la bague et là plus de prblème

oui c'est vrai mais le souci c'est de ne pas trop serré car sinon ca bloque la cloche d'embrayage sur le vilbrequin.... donc il faut mettre du frein filet, vissser a fond, redévisser d'un quart de tour en s'assurant que la cloche tourne librement et laisser secher le frein filet

de plus il faut trouver une rondelle qui soit pile-poil aux cotes car sinon ca fait comme pour la bague, ca fait un joi petit épaulement et rebelote... perso j'avais un sachet de rondelle dans le carton du savage SS donc si ca se trouve toi aussi

T'inquiète j'ai presque fini le montage de la vidéo.

purée il m'est arrivvé la meme chose !!!

mais pourquoi elles sont en laiton ces bagues?

Voici ma bague !!
apres une bonne journée dans un champs de bosse dans les bois

Sa mais arrivé je l'ai remplacer pas un simple roulement a bille de la meme taille et sa marchais.

Et bas c'est jolie tous sa !!!!
Voir tout sa me donne pas envie de sortie la bête LoL

salut
vous croyer que demain(dimanche) je peu sortire ma bestiol mon pere dit que non parceque il fait trop frois merci
a+

moi je ne la sors pas lorsque qu'il fait -3 alors... pcq le métal durcis et casse plus facilement ....

Moi j'ai tourné jusqua 0° sans aucun probleme.
Les plastisque sont froid donc plus cassant...
il ne faut pas envoyer de frontflip a 3m a la nikkox

ici il doit faire 4 ou 5 degrer
mon pere dit qu'il vas pas arreter de caler lol
mais il s'y connait autant que moi je connais comment faire le chiffre 11 dans les deux mains lol
ma bougie et une de serie de hpi
ces une combien ???

merci a+

??? je saia pas dsl...

SaVaGe X a écrit:

??? je saia pas dsl...

t plus mon copain et na!!!
non je rigole
pour ta voitur de drift elle est electrique ou thermique
4x4 ou 4x2
rtr ou ss
tu as quoi comme info a me donner stp
merci
a+

-1: 4X4

-2: thermique

+ un moteur .18 tz O.S

Saut
Une fois chaud le moteur calle pas amoin d'avoir de mauvais réglages