encore un !!!!

Salut a tous
Je me presente : julien 25 ans yvelines (78)
Petit mon pere ma offert un buggy electrique de chez tamiya mais je me souviens plus du modele. Cela fait un bout de temps que j'ai envie de re-gouter au plaisir de ces petits bolides.
Je me suis enfin decide je vais aller me chercher un savage X SS, mais en ce qui concerne la radio je suis un peu perdu car je ne sais pas quoi prendre. Un petit conseille me serait utile. j'ai vu des telecommandes a volant avec des antennes souples qui font a peine 15 cm. a t on la meme portée ? quel marque faut il eviter ?.....

salut et bienvenu sur le forum !
pour ta radio , celle qui est fourni d'origine ( un model a volant ) va tres bien ! pourquoi deja songer a en acheter une autre ?
garde plutot ton budget pour mettre des options sur ton savage .

salut et bienvenue sur le forum
je confirme , la radio d' origine va très bien !! je répète ce que dit raptor prend plutôt des options pour le savage ....

Salut et bienvenue parmis nous!!!

Hé les gars!!! C'est un Savage X SS (Super Sport) c'est un kit et dans les kits Savages il n'y a pas de radio founie avec!!! Tout comme le Savage 25 SS!!
A+Flo51

BIENVENU à TOI !!

ouais pour ta radio prends en une simple mais trois voies si tu veux mettre la marche arriere plus tard...
Ne t'inquiete pas pour les distances tu auras deja perdu de vue ton savage avant de ne plus avoir de controle...

Sur les radios plus complexes (au dela de 100euros) tu as des options de courses qui te seront pas franchement utile si tu sais regler ton savage! Et il faut savoir regler son savage !!! SURTOUT UN X SS !

Sinon les "futaba" sont à la telecommande ce que hpi est à la RC: les leaders !!

bon montage à toi !!

oups
j' ai rien dit alors au temps pour moi ....

Salut et bienvenue
J'ai lut que en plus si ont achète ce Savage X ss il y a les corp de différentiel en allu je crois enfin c'est une offre spéciale et limite des stocks dispo

salut et bienvennu a toi sur cette droge qui est le modelisme
felicitation pour ton savage X SS


a+

Salut,
Apres avoir fait le tour des magasins de modelisme, il ni aurait plus se savage x ss avant le 15 janvier (15 modeles importé pour la france ). Mais un revendeur bien sympas ma proposé le savage x avec couronne rencorcé, cloche renforcé et diff renforcé j'esite a prendre le x tout de suite ...
A-t-il de grosse difference entre le moteur 4.1 et 4.6 ?
que me manquera-t-il pour en faire un X SS a part le double frein a disque et les pneus dirt bonz ?
Merci a tous

Salut et bienvenue à toi sur ce forum

pour tes differentes questions je suis tout à fait d'accord avec loondie pour la telecomande mais sacher que les telecommandes HPI ainsi que les servos sont des composant fabriqué par futaba sauf ke le prix est plus élevé que chez futaba.

Ensuite pour ce qui est de la différence entre le 4.1 et 4.6 c'est assez important (meilleur acceleration et vitesse de pointe) à mon avis bien que pour l'instant je n'ai jamais roulé avec quelqu'un possedant ce moteur.

ensuite il y à un pot d'echappement en alu et peu etre les dif en alu mais la j'en suis moins sur pour plus de renseignement va sur le site de HPI et fait une comparaison entre les deux modèles que tu convoite.

Personnelement je m'orienterai plus vers le X ss même s'il fau attendre un peu parce que je pense ke le plaisir sera encore plus intense .

salut a toi !!!

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http://lolo.auto-blog.fr/

salut à toi

prend un X SS, il a l'air vachement bien, pour ma part c'est déjà fait, un X SS

J'ai pris le X !!!
Car je l'ai eu pour un bon prix et j'etais un peu pressé
g le kit avec diffs en alu 4 satelites, couronnes renforcé, et cloche racing offert par hpi.
Ce matin g passé trois pleins dans le froid a faire le rodage qui n'est pas encore terminé.
Je vous ferais quelques fotos.

ah il a été impatient !!!! mais il a eu la super offre qui fait qu'il lui manque que le 4.6 les pneus et le pot pour en faire un XSS (plus les bras superieurs réglables trop chiant à régler selon un gars d'avignon qui vient de se l'offrir (un des 15 veinards...?) et niveau puissance pas de grosses grosses differences pour tout-un-chacun qui a un X bien reglé. moi je pense que tu as fais le bon choix : il n'y a rien de mieux que de voir évoluer doucement les perfs et la classe de son bolide.

les bras de suspension réglable c est de la vrai merde pour les régler c est terrible c est tellement dur que j ai pété l outil fourni avec

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tu as du oublier de devisser les deux petites vis alen noir....
Enfin je pense car moi suite a une casse hier je les ai changé et tous c 'est bien passer.

hé mais tu a le X ou le XSS car les bras supérieurs réglables ne sont dispos que sur le XSS...

J ai le X mais hier apres un choc de la roue avant contre un rodin de bois j'ai casse celui en plastique .
Je suis alle en chercher un mais il pas de modele en stock et le fournisseur est en vacance jusqu'au 4 janvier, alors j'ai pris le modele en alu renforcé qui etait dispo....

moi j ai les bras de suspension réglable hpi en plastic pour le S 25 et c est de la merde.

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ceux en alu sont de la merde aussi j'en ai cassé un au niveau du filetage sur un petit choc sur une racine....

Bienvenu !!