Question de modèle

J'ai vu que vos MT porte des noms ! Ce n'est pas comme les voiture thermique de route, qu existe sous différent moteur ? On peux pas mettre n'importe quel moteur dans notre MT ?

Si, il est possible de modifier le moteur d'origine sur les MT,mais ils sont généralement deja assez puissants, et oui, un MT c'est tres lourd !

C'est quoi la vitesse d'un MT sur une piste dégager ?

je pense a un bon 55 ou 60 k/h legerement plus puissant que le revo
mais a un mt c'est pas trop la vitesse que l'ont lui demande !!

Oui, c'est vrai, pour les 2 réponses
Mais il est possible d'améliorer la vitesse en mettant un resonateur, ou encore en modifiant le moteur...

ou en limant ( legerement) les masselotes !

ou en modifiant la taille (dents) de la transmission puisque que à l'origine ce sont des moteurs puissant avec du couple.

slt un moteur 4.6 sur mt ca doit faire au moins 70km/h non?

Je pense.

je comfirme

moi j'ai vu 80 a 85 pour le X sur piste degagée...

tout depend le moteur qu'il y a sur le mt
moi j'ai vu un bon 100 km/h avec un S7 world preparer
abominable mais avec tres peu de couple en trial

ben oui c'est ça le prob c'est cool la vitesse lais c'est pas ce qui est recherche dans les 4X4 alors mieus vo prendre une route mais bon faut encore trouver un bon terrain bien plat et assez grand.

Salut, c'est quoi la vitesse du 3.5 ? a peu près ?

Merci a+++

50, 55 km/h, les savages ne sontpas tres rapides, mais ce n'est pas trops ce qu'on recherche d'un MT...

maff a écrit:

je pense a un bon 55 ou 60 k/h legerement plus puissant que le revo
mais a un mt c'est pas trop la vitesse que l'ont lui demande !!

Le Revo marche mieu que certain MT d origine.

Le SX fait du 80 km/h facile avec le 18 dents.

surtout que les mt ne sont pas fait pour la vitesse.... il ne faut pas etre tout le temp a fond... j'en ai fait les frais hier ! ! !

que t'est il arrive ? moteur hs ?

ben oui et non car en fait la bougie a pété et des morceaux de filaments sont passé dans le bas moteur et m'a bloqué le vilbrequin. et m'a aussi fait au passage, une jolie rayure sur la chemise et le piston ! ! ! il demarre mais bon... je vais voir pour changer tout ca...

ca y'est finalement tu va changer de moteur avant moi lol.
Je sais pas comment tu fait pour bouffer de la bougie comme ça j'en ai mangé qu'une seule en 5 L

ouais je suis dégouté. le kit chemise-piston-bielle coute envion 110€... le LRP Z28 coute 250€, alors je sais pas trop ce que je vais faire

moi je serai toi je saurai po trop quoi faire le LRP Z28 est pas mal mais bon c'est bien plus cher que le kit de pièce détaché donc voi en fonction de ton budget.

en attendant d'avoir les 200€. je vais essayé de mettre le delta 21 dessus... savage SS transformé en savage 3.5 ....snif ! ! ! mais bon... pas trop le choix... sionon je ressort la kyosho....

ah mince ! ! ! le delta 21 ne peu pas se monter... on alors je suis obligé de percer le chassis-support moteur du savage... ca m'embete un peu. donc tanpis... ah pu de savage ! ! ! ! pour l'instant