[Comparatif] Poids de nos savages

salut je suis a la recherche du poids d origine de tous les savages confondu
pour faire des comparaison avec mon savage
merci

savage paddle a écrit:

salut je suis a la recherche du poids d origine de tous les savages confondu
pour faire des comparaison avec mon savage
merci

Salut,

un Savage stock c'est environ 5,5kg , mais avant toute chose il faut établir des régles pour la séance de pesage , genre en ordre de marche avec carro et sans Nitro , une règle que je m'était fixé dans mon délire Race light , bref un Savage c'est suivant les versions et options , un peut plus de 4 kg a 8 kg pour des full alu pour un 4X4 .

Rico


j'ouvre le bal avec les 4,100 kg pour mon Race light

je crois que le 3.5 fait 5,2KG mais a vérifier

alez pourquoi pas un savage sans nitro mais avec la coque qui aura le plus leger ou le plus lourd

Avec plein de boue et d'herbe ou sans ?

Aller hop tous sur la balance

en ordre de marche, avec carro et sans nitro

C'est tout ?
Pourtant t'as plusieurs pièces en alu, les mulshers doivent etre un poil plus lourds aussi.

moi je suis a 4.1kg sans accu, donc 4.7 rtr environ !

5.2 c'est déjà pas mal Yannis

5.8 Kg


Photo prise avec mon portable donc pas terrible

Qui fait mieux

savage paddle a écrit:

alez pourquoi pas un savage sans nitro mais avec la coque qui aura le plus leger ou le plus lourd

Salut,

il faut bien établir des règles pour ce genre de test , perso un Savage en ordre de marche sans Nitro , c'est a dire , avec recepteur , servo , accus , carro ou moins tout le monde pareil , enfin ce me géne d'ajouter le pleins de Nitro , perso je peut tout aligner niveau chiffre d'ailleur le plein de nitro égale 106gr pour mon reservoir de 125cc qu'équipe mon Race , quand je dit que j'ai tout les chiffres

Rico

ben006 a écrit:

moi je suis a 4.1kg sans accu, donc 4.7 rtr environ !

Salut,

je sais pas comment c'est possible , sans compter qu'un accus Nimh 6V c'est 110gr , 4,100 kg c'est le poids de mon Race light , 4 mois de recherche , 4 mois de boulot de modif et montage , que tu titane , carbone , platique , alu , lipo , un boulot de fou pour arriver a ce poids , donc si je calcul bien 4,1 kg sans accus c'est 4,210 kg avec , et non 4,7 kg , chose possible avec des crimes de chez proline , bref je ne pige pas l'ecart de 600 gr

Rico

Citation :

je sais pas comment c'est possible , sans compter qu'un accus Nimh 6V c'est 110gr , 4,100 kg c'est le poids de mon Race light , 4 mois de recherche , 4 mois de boulot de modif et montage , que tu titane , carbone , platique , alu , lipo , un boulot de fou pour arriver a ce poids , donc si je calcul bien 4,1 kg sans accus c'est 4,210 kg avec , et non 4,7 kg , chose possible avec des crimes de chez proline , bref je ne pige pas l'ecart de 600 gr

j'ai pas la grosse bv et la boite radio d'origine



les accu (lipo 5s) que je vais utilisé (je les ais pas encore ) pese environ 500gr
apres, ptet que ma balance decone, faudras que j'essaye avec une autre

moi le mien et plus prés de 6kgs
des que j ai l occaz de le mettre sur une balance digital je posterais la photo

ben006 a écrit:

les accu (lipo 5s) que je vais utilisé (je les ais pas encore ) pese environ 500gr
apres, ptet que ma balance decone, faudras que j'essaye avec une autre

Ok j'avais pas percuté pour le BL , bon un peut a part vue le nombre de thermique et surtout que tous garde la BV , bon tu sera reference pour ce type de motorisation c'est déja ça , quand a ta photo je ne vois qu'une balance

Rico

J'ai la meme balance

Je pèserai le mien à l'occaz mais pour l'instant j'ai pas de balance

Edit Babou_77 : Topic renommé

voici le poids de mon savage avec c est jantes proline avec pneus paddle
5.6kgs

Salut,

Petite mise au point pour les pesées avec un pèse personne, qui pour la plus part ont une marge d'erreur de 100gr, qui pour notre petit jeu est trop important, je m’explique, exemple 5,6 kg sur la photo, mais en réalité 5,690 kg, ou 4,1 kg pour un réel des 4,160 kg par exemple bon je suis un peut pointilleux mais il est important de faire dans les règles , sinon ça ne sert a rien car trop aléatoire dans les résultats , l’idéal c’est de faire les mesures sur des balances de cuisines qui sont précise au gr prêt , si le MT est plus lourd que les 5 kg maxi que supporte ce genre de balance , donc simple une séance avec châssis , et l’autre avec roue , bref au moins nous aurons du concret , car la c’est trop flou comme résultat pour l’échelle de nos MT.
Petit exemple ici avec 4.096 kg avec le plein pour la version été sans carro de mon light , donc avec une balance précise a 100 gr j’aurai comme lecture 4,0 kg , donc tout faut en réalité .

C'est vrai que j'y avait pas penser.
Mais le truc c'est que moi la balance de cuisine que j'ai elle ne supporte que 3kg maxi
Et j'ai pas vraiment envie de demonter la moitié de mon Sav' pour pas que ça depasse les 3kg

Moi le gros soucis c'est que j'en ai pas
Donc mes 5.8 kg sont pas exacts

Au moins toi t'as une balance alors ne te plaint pas

comment tu fais quand tu veux faire le régime ???

A notre age on fait pas vraiment de régime
Mais il se trouve que avant j'avais une balance, maintenant j'en ai plus (raison personnelle) et que mon père à juger que c'etait pas la peine d'en racheter une. Je suis d'accord avec lui, surtout que moi je peut me peser autre part

Ouai c'est sur que c'est pas pour nous le régime mais quand tu vois celui de Rico là c'est un régime sec
(Son sav' bien sur)

J'en profite que mon Sav' est demonté pour tout peser et j'arrive à 5540g = 5,540 kg
Précis à 10g près, carro comprise (avec clips) et sans carburant

Si je me rapel bien, mon Savage avec les Big Joe faisait pas loin de 6Kg