ben oui il me semble être pil poil dans le sujet
en clair ça tirette casse car son moteur est tout simplement noyé
Je me suis permis de m'étendre un peu car si la ficelle du lanceur casse,
la bielle "trinque", il y a risque de trés gros dégat moteur
voir sur la notice HPI: entretien du moteur, ça confirme mon roman!
: vider le réservoir puis démarrer le moteur pour bruler le restant et after run
Désolé Babou c'est vrai qu'il est parfois difficile de voir où je veux en venir
puis:
donc chapeau bas