LRM by kiki

Salut à tous

Vu qu'il y'a une rubrique "autres modèles" autant en profiter


Voilà mon LRM (lite race maxx)
Un t-maxx typé course.
Quelques règles:
–Etre équiper d'un small block (moteur de taille du TRX)
–Plus léger que l'origine (4,3kg pour la version 2,5)

Voilà en général on revoit la disposition de certaines pièces comme les servos.

Donc voilà ma base:

–Châssis DACE predator (réputé pour sa légèreté et rigidité, en alu 7075T6)
Pièce que je dispose déjà depuis quelque temps.


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–Victory Bulkless System (VBS) (plus de 2 ans de prototype en tout genre pour trouvé "LA PIECE", accès au diff vraiment plus aisé, changement des fixations des skid par des vis en 4mm au lieu de 3mm, les axes qui fixe les triangles inférieurs sont soutenu par 4 points contre 3 d'origine, possibilité de monter des diff 1/8 ou type origine....) je vais les recevoir cette semaine.



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–Amortisseurs UE (4) (très bonne solidité, plus gros volume d'huile et meilleurs amortissement)je l'est ai déjà.


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-Kit Racer X (Kit crée pour les "racer" , changement de géométrie, plus de réglage disponible) Pas mal de personne pense que des triangles alu c'est pas super, mais vu que UE utilise de l'alu 7075 T6 c'est du bon

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–Rotules UE en titane (plus légère et plus solide que celles d'origines)


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Voilà les principales pièces de ce projet.

Liste de toute les pièces prévu

-Chassis DACE predator
-VBS skid titane (UE) (c'est les bulk support amortos...)
-Kit racer X (UE) (c'est les triangles)
-Amortos UE
-Sauve Servo gen 4 UE
-Support moteur DACE
-Boite de t-maxx 3.3
-FOC de revo
-Disque de frein de revo
-Modif perso pour couronne de mta4
-Diff de revo platinium
-Cardans central de revo 2.5
-Cardans MIP de 2.5
-OS .18TZ


Voilà quelques photos de l'avancement:





Je fais tout pour le terminé avec le 24 Août pour une sortie

A+

Alexis

il est magnifique et avec les UE c'est du costaud

magnifique ... du custom à la ricaine

Hello,

En plus d'être jolie, je dirais que c'est vraiment les seuls MT full alu qui sont EFFICACES !

Pour avoir vue une de ces autres machines UE, c'est vraiment beau et très surprenant par la légèreté alors que c'est full alu !

Par contre kiki, t'as oublié de dire que t'as pas payé tout ça à ce prix Il y en a qui vont faire une crise cardiaque devant leur PC sinon !

fab95 a écrit:

Hello,

En plus d'être jolie, je dirais que c'est vraiment les seuls MT full alu qui sont EFFICACES !

Pour avoir vue une de ces autres machines UE, c'est vraiment beau et très surprenant par la légèreté alors que c'est full alu !

Par contre kiki, t'as oublié de dire que t'as pas payé tout ça à ce prix Il y en a qui vont faire une crise cardiaque devant leur PC sinon !

Tu rigole !! tu connai pas le race bomb proof

Merci à tous. Ca sera la grande surprise au 1er run. J'aurais pleins de petite chose à régler et à modifier

helium66 a écrit:

Tu rigole !! tu connai pas le race bomb proof

Juste le châssis change. Le reste c'est que du UE

Sa t'es revenue à combien en tous Kiki si c'est pas indiscret ?

SiCKN3Ss a écrit:

Sa t'es revenue à combien en tous Kiki si c'est pas indiscret ?

aucune idée... Mais très chère. Je fais pas mal de petit boulot rien que pour me payé ces pièces (une vrai maladie)

J'ai quelques connaissances au USA qui me vend des pièce d'occasion mais qui ont presque jamais tourné ou juste 2 ou 3 fois. Pour des prix entre 2 ou 3 fois moins élevé que le neuf.

Mais là j'ai récupéré pas mal de pièce de mon SuperMaxx comme le sauve servo et les triangles.
Si j'ai le courage je fais la présentation de mon SuperMaxx ce soir avec celle du mbx5t

si tu as des tuyau pour nos savage fait partager ^^

helium66 a écrit:

si tu as des tuyau pour nos savage fait partager ^^

Pour le moment nan Mais en général si y'a des bonnes offres je le dis aux autres si je ne suis pas intéressé.
Les dernières offres que j'ai eu c'est pour des moteurs. Mais la seul offre d'intéressante je la garde, un Novarossi 528 préparé par EbMods, mon ancien, j'ai cassé le carter

labidouille27 a écrit:

magnifique ... du custom à la ricaine

Superbe présentation

Les pièces sont magnifiques

J'en etais sur qu'étant pote avec Fab, vous etiez des malades de modelisme

Fais comme Fab, cherches toi une grande remorque ou un camion pour le transport

babou_77 a écrit:

Superbe présentation

Les pièces sont magnifiques

J'en etais sur qu'étant pote avec Fab, vous etiez des malades de modelisme

Fais comme Fab, cherches toi une grande remorque ou un camion pour le transport

Merci à toi

Oui je passe plus de temps à faire des machines qu'àa les piloter
Ce MT je l'ai commencé en juin 2007 Après avoir changé d'idée je suis parti sur des pièces que je connaissais, de plus ça fait t-maxx de course au USA

Sinon j'ai reçu une commande hier.

Les pneus komodo de chez panther sont excellent mais les inserts sont pas super... Obligé de les retailler (j'ai l'habitude des prolines)

C'est une taille encore trop bizarre, la mode est d'avoir de très grosses roues, moi j'aime le contraire
Les 4 roues font 540g

Ce qui me fait tomber le poids du LRM à 3050g sans électronique



Je me retrouve avec un maxx super bas

Aujourd'hui j'ai voulu faire des petites protections sous le châssis pour éviter que la terre remonte (c'était un peu chiant sur mon SuperMaxx)
Après avoir failli me couper un doigt 3 ou 4 fois ( pas simple quand y'a un chat qui saute sur les genoux)



Je sais ce n'est pas super propre

++

A tiens pas bête du tout!! Ça va servir pour nos savage aussi c'est fait avec quelle matière plastique ?

helium66 a écrit:

A tiens pas bête du tout!! Ça va servir pour nos savage aussi c'est fait avec quelle matière plastique ?

une sorte de lexan moins cassant.
Je l'avais acheté à leroy malin En général vendu par 1m mais la personne m'a plus donné 2m que 1m

Il me reste encore les protection sur le coté des longerons et pour les triangle arrière

Perso, je trouve que ça pète

Nickel le plexiglas, l'idée est super mais résistera t'il aux chocs

Tu n'aurais pas des photos avec une carrosserie ?

babou_77 a écrit:

Perso, je trouve que ça pète

Nickel le plexiglas, l'idée est super mais résistera t'il aux chocs

Tu n'aurais pas des photos avec une carrosserie ?

Merci beaucoup

Tu sais je ne vais pas faire des gros sauts avec ce maxx. J'ai prévu que des course sur piste TT. (un délire avec des amis)

Je pense que sa tiendra les graviers. Mais c'est sûr qu'un gros cailloux va faire une très grosse marque

Pas de photo avec la carro car elle est en peinture
Compte 15 jours. Je suis désolé

Salut à tous

Quelques news depuis le temps.

Le 1er run s'était très bien passé.
Aucune casse et vraiment performant pour le petit moteur.

Par contre je prenais beaucoup de roulis et il levait de temps en temps
J'avais pas pu rouler avec les roues que j'avais prévu car je tirais très court et j'avais aucune cloche/couronne pour modifier ça.
Donc j'avais acheté la veille des jantes + pneus (crime fighter)

Donc depuis j'essaye de corriger les problèmes.
Bar anti roulis perso + achat des triangles qui rajoute de l'empattement (+22mm) de chez UE(setbacks)

Bar anti roulis:


Setbacks de chez UE:






Les 1er test sont vraiment concluant.
Il lève plus, prends vraiment moins de roulis, plus stable etc...

A tester sur une vrai piste, mais je suis confiant