Chose vissée juste avant le volant moteur

Bon l'installation des corps de diffs, de la couronne et du support moteur niquel mais sur mon "vieux " moteur 4.1 du X, après avoir enlevé les masselootes de l'embrayage, je me suis aperçu qu' il y avait une petite chose vissée sur le vilbro (je crois que c'est ça ?!) juste avant le volant moteur mais j'arrive pas à l'enlever car c'est bien vissé et aussi que sur le volant moteur il y a 3 "piques " qui en sorte et je peux pas utiliser de pinces .....
Please Help me !


MERCI!!

les 3 "piques" comme tu dis, c'est la-dessus que viennent se poser les masselottes d'embrayage et je crois que l'on peut pas les enlever (les piques), ils sont fixer ac le volant moteur. pour le reste je peux pas t'aider

Merci quand même...

quand j'y reflechi, ya pas longtemp j'ai nettoyer ma voiture de piste et je voulais enlever le volant moteur (j'avais deja enlever tout le reste avant) et ce machin vissé sur le vilbro, je crois que c'est tout simplement une vis qui tient le volant sur le vilbro. et c'est vrai qu'elle est bien vissé, moi non plus j'avai pa reussi a l'enlever j'avai laisser tomber.

Salut,
C'est ce ca que tu parle?



Si c'est ca, il te faut une clé à pipe de 10.

Oui Exactement !!!
Mais j'en ai une mais elle n'est pas assez profonde ! Donc j'arrive pas à la tourner et quand j'essaie avec une pince plus fine je n'arrive pas à maintenir le volant moteur en place donc il tourne !!
Quelle Galère...

Tu peux pas utiliser l'autre coté de ta clé à pipe?
Et si elle est percée dans le petit coude, tu met un tourne vis dedans pour faire rallonge!!

ça s'apelle une clée a pipe débouchée ou une clée a tube, c'est différent d'une clée a pipe classique (sur la photo)

Moi j'ai une clé à pipe "classique" !
Mais j'irai en demander une à mon garagiste du quartier !
Merci quand même à tous de m'avoir aidé !

avec ca c'est nikel. si l'ecrou resiste, démonte le cul du moteur et bloque le vilbrequin avec un tournevis mais tres attention a ne pas bousiller la bielle

bloque simplement ton volant moteur avec une bonne pince multiprises

ca ne suffit pas toujours, surtout si la bague conique est usée

il faut déposer le carbu et bloquer le vilo par le trou de l'admission à l'aide d'un objet solide mais pas métallique, comme un manche de brosse à dents 1er prix par exemple.

oué pas con...

Merci a tous de votre aide mais je l'ai porté chez mon modeliste et il l'a dévissé avec une pince multiprise et une clé a pipe débouchée !!

Voilà maintenant je rode mon Lrp !

+1 il faut avoir les bon outils

C'est vrai ! Je suis pas super équipé question outils alors je suis super limité en modifs.... Dommage mais un jour peut-être mes outils arriveront...


Ah mais il parait que Noël n' est pas loin.. !! LOL !

Il existe également un petit outils qui se place en lieu et place de al bougie (dans la culasse) et qui va bloquer le piston avant le point-mort-haut. Ensuite, avec une longue clé à tube, on tourne par petits accoups (petit pour ne pas casser la bielle). Cette manipulation est efficace mais à faire très délicatement.