Piéces alu ou pas???

Bonsoir a tous ,
je voudrais lancer un sujet pas ciblé sur une pièces en particulier mais plutot a propos de toutes les options alu possible au niveau de la partie chassis (genre triangle , fusée/porte fusée ,support amorto ,cellule diff....)pour le savage et une comparaison de solidité avec les pieces d'origine

Quelles pièces sont pour vous indispensables??
Lesquelles sont inutile??

salut, alors tu verras a plusieurs reprises sur le forum qu'il faut toujours garder un élément en plastique pour jouer le rôle de fusible (dans le cas oû un arbre traverse sur la route de ton sav..) car les pieces plastiques cassent rapidement, meme si c'est chiant, je préfere remplacer un triangle plutot que de remplacer l'ensemble triangle/bulkhead/chassis d'un seul coup..

pour moi, les pièces d'origine a remplacer par des pièces alu sont:

_Fusées
_Etriers (porte-fusées)
_tirants supérieurs

aprés, je trouve que les pièces comme les supports d'ammortisseurs et les cellules de différentiels sont des "bonus" qui permettent de regler le savage (pour les tours) et de le fiabiliser (cellules).
enfin, les pièces inutiles sont pour moi, les triangles alu et les bukheads alu


Greg

La difference entre l'alu et le plastique : la plupart du temps après un choc, le plastique se plie tandis que l'alu casse net ou se tord. L'alu c'est plus lourd aussi.
Donc en fait c'est plus fait pour du franchissement, du trial, ...
Tu peut evidemment prendre quelques pièces alu comme les fusées/portes-fusées, cellules, ...
Après tu fais comme tu veut, si vraiment tu aime les pièces alu ......

Greg a écrit:

salut, alors tu verras a plusieurs reprises sur le forum qu'il faut toujours garder un élément en plastique pour jouer le rôle de fusible (dans le cas oû un arbre traverse sur la route de ton sav..) car les pieces plastiques cassent rapidement, meme si c'est chiant, je préfere remplacer un triangle plutot que de remplacer l'ensemble triangle/bulkhead/chassis d'un seul coup..

pour moi, les pièces d'origine a remplacer par des pièces alu sont:

_Fusées
_Etriers (porte-fusées)
_tirants supérieurs

aprés, je trouve que les pièces comme les supports d'ammortisseurs et les cellules de différentiels sont des "bonus" qui permettent de regler le savage (pour les tours) et de le fiabiliser (cellules).
enfin, les pièces inutiles sont pour moi, les triangles alu et les bukheads alu


Greg

Alors la j'suis tout a fait d'acord avec toi, j'allais dire la meme chose , idem pour les triangles, des que tu les plies c'est fini tu peux tout changé!!!

Je pensais a la meme chose concernant les triangles.Donc en gros il faut se faire un petit stock de pièces d'origine de rechange et GO Merci pour vos réponses

En fait les tours d'amortos et les bulk en alu sont un grand + pour la rigidité du Sav'.

savagiste74 a écrit:

En fait les tours d'amortos et les bulk en alu sont un grand + pour la rigidité du Sav'.

Oui, mais les autres pièces en plastiques sont des "fusibles" pour éviter que d'autres cassent.

En gros, tu peux mettre fusées, porte fusées, bulk et tours alu mais surtout pas les triangles car sinon tu n'auras plus de pièces pour faire "fusible" lors d'un choc.

pour boubou
Il faut laisser les triangles comme tel parce que lors d'un choc, la plupart du temps c'est la roue qui prend et qui vient tordre les triangle, et du coup ils cassent