savage 3.5 de buche38

salut a tous je viens de recevoir mon savage 3.5.

L

Par contre j'ai 2 question:
le coude du pot frole l'amortisseur est-ce normale ????
et les résonateur touche la caro.

Si vous pouviez me dire si c'est normale ou pas merci
@+

salut

effectivement le coude du pot frole l'amortisseur mais ca ne pose aucun soucis..
le resonateur touche la carrosserie au niveau de la sortie du pot ( fais une petite decoupe et ca ira mieux )

ok merci je vais voir ce qu'on peut y faire

pour le coude a par un chassi ralonger tu peux rien y faire

Oui, meme avis que les autres => c'est normal que ça passe juste. Par contre pour ton réso je vois pas trop, mais voila, je repete ce qu'ils ont dit, une petite decoupe au ciseau/cutter et ça passera nickel

salut a tous j'ai une petite question:
j'ai un pote qui vend de 8litres de 16% et je voulais savoir si sa abimer ou pas le moteur???
Merci
@+

C'est pas trop trop conseillé mais tu peux. 10% non surtout pas mais 16% je pense que ça peut le faire. Par contre, 8 litres mais en combien de bidons différent ?

salut

perso je roule actuellement en 16% pas de soucis
je ne dis pas que c'est l'ideal mais comme j'avais 5 litres entamé..
je passeré au 20% des que j'aurais fini le stock

ok
il y a 2 bidon de 5 litre

salut, j'ai un problème, quand je roule le savage ne motrice plus je sais pas ce qui ce passe le moteur tourne dans le vent et le monster avance a peine mais quand je le lève sa va a peut prés. Il est tous neuf il sort de rodage donc c'est pas normal.
Pouvez vous m'aider????? Merci @+

Alors, il y a plein de possibilités :

- Verifie que ta couronne et ta cloche sont en bon état (qu'elles ont encore toutes leur dents)

- Verifie ton entre-dent, si la cloche et la couronne ne sont pas trop éloignées entre-elles

- Vérifie toutes tes vis de noix de cardans, c'est la vis qui vient tenir ta noix de cardan sur tes pignons d'attaques

- Regarde si tes différentiels n'ont pas des dents en moins eux non plus (ainsi que tes pignons d'attaque ) et verifie leur bon fonctionnement (avant de les demonter, quand tu tourne une roue, l'autre doit tourner dans l'autre sens )


Si tu comprend pas certaines choses, dis-le nous, on te montrera sur des photos

Bon j'ai regarder les roues et kan je tourne sa fait un bruit bizare et le sens des roues s'inverse 1 foie sur 2.
Par contre j'ai jamais démonter les differenciels donc je sais pas trot comment on fais.

salut

je pense a un pignon d'attaque abimé ou alors une saloperie dans le differentiel

pour verifier tout sa ce n'est pas complique :

tu demonte d'abord le skid avant, ensuite tu va enlever les tiges de fixation des bras de suspension superieur et inferieur (les cardans s'enleveront tout seul )
et ainsi tu pourra demonter l'ensemble tour d'amortisseur/ differentiel

le differentiel apparait et il suffit de le demonter pour regarder tes pignons ( regarle s'il ne leurs manque pas de dents )

regraisse le tout une fois l'ensemble verifié..

même procedure pour l'arriere...
j'espere que j'ai pu t'aider ( si j'ai oublié quelque chose merci de me corriger )

Merci lolo, je vais verifier tous sa.
par contre il ressemble a quoi le pignon d'attaque??

C'est celui de droite
c'est pas celui du Savage mais c'est la même forme

ok merci juju je vais regarder tous ça
@+

Perso moi au début j'ai eu trop de casse avec la transmition, ca a été mon pignon d'attaque puis ma couronne puis mes pignons dans le diffs, résultat j'ai tout renforcé enfin presque (si tu veux vas voir dans les liens en dessous mon savage tu comprendras).
Sinon remet un peu d'huile dans tes diffs au passage car c'est un "rtr" et il sont assez radins en huile.Bonne continuation

ok merci je regarderai si c'est ça qui à casser.
@+

salut, bon j'ai démonté les différenciels cette apréme et celui de l'ariere et mort.



un satelite a explosé


par contre je vais commander sur speed rc mais je sais pas quoi prendre comme huile pour metre dans les diférenciel
http://www.speed-rc.com/Huiles_Differentiel-c-9_138.html
quelqu'un pourais m'aider?
merci

Si sa te dit j'en vends des diffs !

il sont en métal ou plastique?

il sont en métal voila le lien!
https://passion-savage.forumpro.fr/achats-ventes-f26/vends-differenciel-pour-savage-t1922.htm

non je vais prendre du tout neuf j'en ais trouvé a 29€ les 2 mais je sais pas quoi prendre comme huile
Merci quand meme

Ah ouai, bien explosé.
D'ailleurs, malheuresement pour toi, je vois sur la 2e photo que tu as d'autres sattelittes un peu usés et ton planétaire un peu usé aussi

Pour l'huile ça depend de la viscsité, mais je ne m'y connais pas vraiment la dedans. Je sais que dans un différentiel, il faut mettre de l'huile ET aussi un peu de graisse