Amortisseur spécial route ou terrains plat

salut à tous. j'ai acheté les amortos alu HPI et en attendant qu'ils arrivent, j'ai bricolé des amortos maison.

j'ai pris les partie plastiques et le piston HPI et les ressorts des amortos alu GPM
pour rappel: https://passion-savage.forumpro.fr/options-nouvelles-pieces-etc-f25/amortisseur-alu-gmp-appel-au-boycot-t656.htm

j'y ai ajouté la méthode de crazy savage pour rabaissé le monstre. j'ai mis des bout de grosse durite de 2cm

voilà ce que ça donne:

By fredlepp, shot with E5600 at 2008-03-24


By fredlepp, shot with E5600 at 2008-03-24

Pas mal le résultat ! ça doit être efficace !
Mais j'ai pas compris Crazy Savage ! Il faut la placer où la durit ?

nickel et avec les ressorts gpm ca doit etre moins raide qu'avec les ressorts d'origine hpi.
sinon j'ai monté pour le savage d'un pote 8 amorto d'origine hpi rabaissé avec la methode des durites et pour avoir quelque chose de souple j'ai mis de l'huile dans seulement 4 amorto sur 8.
donc un vide et un avec de l'huile a chaque roue.

gégédu31 a écrit:

Pas mal le résultat ! ça doit être efficace !
Mais j'ai pas compris Crazy Savage ! Il faut la placer où la durit ?

tu mets ta durite dans le corps d'amorto, soit du petit diametre autour de la tige ou alors du diam 10 glissé dans le coprs d'amorto.

aaaahhh ok merci j'ai enfin compris ! Merci yoyo !


Et j'ai vu que tes phares étaient percés ? c'est normal ou tu as fait un montage pour ?

des photos ici:
http://pagesperso-orange.fr/crazysavage/les_limiteurs.htm

ok merci ! Et le fait de les rabaisser comme ça , ça abime les amortos ou plus maintenant ??

les ressorts simplement, ne compte pas vouloir le remettre a hauteur d'origine apres car tes ressorts auront pris une claque mais des ressorts d'origine ca coute pas les yeux de la tete non plus.

ok bon je vais peut-être essayer dès que j'aurais une minute ! Coool !

compte bien 1h30 facile pour faire tout ca

1h30 !!!!!!!!!!!! whaou ! c'est si long que ça ? Gloups....

slt,
chapot pour ca
pour toi
a+ nico

les trous dans les phares, c'est paske j'avais fait un système de phares avec des diodes. mais ça n'a pas tenu les diodes on cassé alors j'ai tout viré

pour ce qui est des ressorts. je m'en fou car je les laisse comme ca ceux la

Tu peux quand meme faire des bigs jumps avec sans que le Sav' touche par terre ?

J'pense qu'il vaut mieux garder ces amortos pour un utilisation sur piste TT
Le Sav' doit être trop bas pour les gros sauts là !

oui c'est ce que j'ai précisé... pour la route ou les terrains plats. pas de sauts...

On dirait des amortos de buggy dopé ^^.
Mais le resultat est pas mal
(Du moment que c'est temporaire ^^)